Por que revestir tubulações com cerâmica
Em linhas que transportam polpa mineral, pó, cinzas ou grãos, a curva é sempre a primeira a furar: o raio externo recebe o impacto contínuo das partículas que mudam de direção, e o metal perde espessura ali muito antes do trecho reto. Cada furo é uma parada não programada — e trocar a linha inteira por causa das curvas custa caro em peça e em disponibilidade.
O revestimento cerâmico antidesgaste ataca o problema na causa: a dureza da alumina (9 Mohs, acima de 1.300 HV) praticamente elimina o desgaste da parede, e a baixa rugosidade da superfície reduz o atrito e o acúmulo de material, favorecendo o escoamento.
O que fornecemos
- Tubos revestidos — tubo e flange na mesma equivalência do conjunto original, prontos para montar na linha existente.
- Curvas e joelhos — o ponto de maior ataque da linha, com o revestimento reforçado na posição de impacto.
- Derivações em T e Y — caixa retangular por fora, perfil interno redondo, sem pontos fracos nas emendas.
- Reduções e cones — peças de transição que obedecem às formas do equipamento original, sem reduzir áreas.
- Dutos e revestimento de tubulações existentes — proteção interna 100% em cerâmica, inclusive em dutos retangulares.
Material: alumina CT CEDUR
As linhas CETARCH são revestidas com a família CT CEDUR — alumina técnica sinterizada acima de 1.600 °C, praticamente sem matriz vítrea. Para transporte de abrasivos, as formulações mais usadas são a CT CEDUR 94HH (alta abrasão) e a 96HH (abrasão + impacto de partículas maiores); para fluxos com ataque químico, a 99HH de alta pureza.
Onde é aplicado
- Mineração — linhas de polpa, rejeito e concentrado.
- Cimento — transporte pneumático de cru, clínquer e coque.
- Energia e agroindústria — carvão pulverizado, cinzas, grãos, fertilizantes e ração.
Como desenvolvemos sua linha
- Diagnóstico — análise do ponto de desgaste, do material transportado, do fluxo e das condições de operação.
- Engenharia — geometria e formulação cerâmica definidas a partir do desenho da linha ou de peça de referência.
- Fabricação — conformação, sinterização em fornos próprios e retífica de precisão.
- Aplicação — entrega, suporte à instalação e acompanhamento do desempenho em campo.
Perguntas frequentes
O revestimento cerâmico reduz o diâmetro útil da linha?
Não — o projeto mantém tubo e flange na mesma equivalência do conjunto original, sem reduzir áreas de passagem nem alterar o processo. A peça revestida chega pronta para montar no lugar da peça metálica.
Vale a pena revestir só as curvas?
Muitas vezes, sim: a curva concentra o desgaste da linha e é o ponto que define a parada. Começar pelas curvas e derivações críticas é a forma mais rápida de ganhar disponibilidade — e o restante da linha pode ser revestido por etapas, conforme o plano de manutenção.
Quais tamanhos e geometrias vocês fabricam?
A fabricação é 100% sob medida: tubos, curvas, derivações em T e Y, reduções e dutos são produzidos a partir do desenho do seu equipamento ou de uma peça de referência, em diversos tamanhos conforme o projeto.